Automóviles y estándares
Cambiarle el equipo de audio a un coche puede ser un quebradero de cabeza.
- Hay que desmontar medio habitáculo para poder acceder hasta los altavoces y/o la radio. Sólo se pueden localizar algunas instrucciones rudimentarias en el manual de taller del vehículo, que hay que buscar en Internet.
- Los altavoces de serie y sus anclajes no suelen tener un formato estándar.
- Los conectores de la radio (y a menudo también lo de los altavoces) no son estándar.
- La radio tampoco está metida en una caja estándar.
- Y del mando en el volante... mejor ni hablar.
Hoy he desmontado los altavoces traseros y frontal derecho de mi Nissan Almera (modelo del 2000) y voy a buscar algún buen reemplazo. También compré un frontal embellecedor para reemplazar la radio actual por una que siga el estándar ISO, junto con un adaptador de conector Nissan a ISO, ambos de la empresa italiana Phonocar.
Me falta descubrir cómo demonios sacar los tweeters.
Primero cambiaré los altavoces (que los originales están hechos polvo) y luego, si todo va bien, buscaré alguna radio con MP3.
Me falta descubrir cómo demonios sacar los tweeters.
Primero cambiaré los altavoces (que los originales están hechos polvo) y luego, si todo va bien, buscaré alguna radio con MP3.





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